O controle TX Car é aquele modelo que você instala no carro ligado ao farol alto, e com uma piscada de luz abre o portão sem tirar a mão do volante. Programar ele na central Rossi KX30 não tem segredo, mas tem dois pontos onde quase todo mundo trava: entrar no modo de gravação certo e entender que o TX Car manda o sinal de um jeito diferente de um controle de botão comum. Vou direto ao passo a passo que funciona na KX30, e depois os ajustes para quando não grava de primeira.
O que você precisa conferir antes
A KX30 tem receptor embutido e trabalha com controles Rossi na frequência 433,92 MHz, código rolling code (que a Rossi chama de código dinâmico) ou código fixo, dependendo da versão. O TX Car precisa ser compatível com isso. Se o seu TX Car é de outra frequência ou de outra marca, ou ele não vai gravar, ou você vai precisar de um receptor externo compatível.
Confira também a instalação do TX Car no carro. Ele liga em 12V, normalmente puxando energia do próprio farol alto ou de um ponto 12V do painel, com negativo no chassi. Se a ligação estiver mal feita, o controle até acende o LED mas manda sinal fraco, e você vai achar que é a central que não grava, quando na verdade é o controle mal alimentado.
Entrando no modo de gravação da KX30
Com a central energizada, abra a tampa e localize na placa o botão de programação e o LED de sinalização. Na KX30 o botão costuma estar identificado como PROG ou com o desenho do controle, perto do LED vermelho.
- Dê um toque curto no botão de gravação. O LED acende fixo, indicando que a central está esperando receber um controle.
- No carro (ou com o TX Car na mão, alimentado), acione o farol alto que dispara o TX Car. Em alguns modelos você precisa dar duas piscadas rápidas no farol alto, que é como o TX Car transmite.
- Assim que a central reconhece, o LED pisca uma vez e apaga, confirmando que gravou.
- Saia do modo de programação (ele sai sozinho depois de alguns segundos sem sinal) e teste.
O erro mais comum na KX30 é segurar o botão de programação por tempo demais. Na maioria das versões, apertar e segurar não entra no modo de gravar controle, entra em outra função (como apagar memória ou ajuste de parâmetro). Toque curto grava, segurar apaga. Se você segurou sem querer e o LED ficou piscando de um jeito estranho, não acione nada, espere sair sozinho e comece de novo.
Por que o TX Car é diferente de um controle normal
O controle de botão você aperta e solta na hora. O TX Car depende do farol alto, e aí entra a manha: o sinal só sai enquanto o farol está acionado, e muitos carros têm um pequeno atraso no relé do farol. Na hora de gravar, acione o farol alto com firmeza e por um instante a mais do que você faria com um botão comum. Se piscar rápido demais, a central pode não pegar o sinal inteiro.
Outro ponto: se o carro estiver com o motor desligado e a bateria fraca, a tensão do farol cai e o TX Car manda sinal fraco. Grave com o carro ligado, que a alimentação fica estável.
Não grava de jeito nenhum: o que verificar
- Memória cheia: a KX30 tem limite de controles. Se você já tem muitos cadastrados, não entra mais. Nesse caso é preciso apagar a memória (perde todos) e regravar os que usa, ou avaliar um receptor externo com mais capacidade.
- Frequência ou código incompatível: TX Car de outra marca pode ser 433 MHz mas com código que a KX30 não entende. Teste com um controle Rossi comum: se o comum grava e o TX Car não, o problema é compatibilidade do TX Car.
- Alimentação do TX Car: confira 12V no controle com o farol acionado. Sem tensão certa, não transmite.
- Distância no momento da gravação: grave com o carro perto da central, a um ou dois metros. Depois de gravado, o alcance real aparece no uso.
Testando e ajustando o alcance
Depois de gravar, teste de dentro do carro, como você vai usar no dia a dia: chegue na distância normal da sua rua e pisque o farol alto. Se abre longe, ótimo. Se só abre colado no portão, o problema quase sempre é a antena da central. A KX30 tem um fio de antena que precisa ficar esticado e para cima, longe de metal. Enrolar a antena junto da fiação é o jeito mais comum de matar o alcance sem perceber.
Sendo prático: o TX Car é uma das melhores comodidades que dá para ter no portão, mas depende de três coisas estarem certas ao mesmo tempo, alimentação boa no carro, gravação limpa na central e antena esticada. Resolva as três e ele funciona por anos sem você pensar nele.
